بروفيبوس
بروفيبوس&نبسب;(عادةً ما يتم تصميمه باسم بروفيبوس، باعتباره بورتمانتو لـ عملية مجال حافلة) هو معيار لاتصالات com.fieldbus في تكنولوجيا الأتمتة وتم الترويج له لأول مرة في عام 1989 من قبل بمبف (وزارة التعليم والبحث الألمانية) ثم استخدمته شركة سيمنز. لا ينبغي الخلط بينه وبين معيار بروفينيت للإيثرنت الصناعي. تم نشر بروفيبوس بشكل علني كجزء من المواصفة القياسية اللجنة الانتخابية المستقلة 61158.
يعود تاريخ بروفيبوس إلى خطة تم الترويج لها علنًا لجمعية بدأت في ألمانيا عام 1986 والتي ابتكرت لها 21 شركة ومعهد خطة مشروع رئيسية تسمى"com.com.fieldbus". كان الهدف هو تنفيذ ونشر استخدام الناقل الميداني التسلسلي البت بناءً على المتطلبات الأساسية لواجهات الأجهزة الميدانية. ولهذا الغرض، وافقت الشركات الأعضاء على دعم مفهوم فني مشترك للإنتاج (أي التشغيل الآلي المنفصل أو المصنع) وأتمتة العمليات. أولاً، تم تحديد بروتوكول الاتصال المعقد بروفيبوس FMS (مواصفات رسائل ناقل المجال)، والذي تم تصميمه خصيصًا لمهام الاتصال الصعبة. وفي وقت لاحق، في عام 1993، تم الانتهاء من مواصفات البروتوكول الأبسط وبالتالي الأسرع إلى حد كبير بروفيبوس موانئ دبي (الأجهزة الطرفية اللامركزية). يتم استخدام بروفيبوس FMS للاتصال (غير الحتمي) للبيانات بين بروفيبوس سادة. بروفيبوس موانئ دبي هو بروتوكول مصمم للاتصال (الحتمي) بين أسياد بروفيبوس وعبيد الإدخال/الإخراج البعيدين.
هناك نوعان مختلفان من بروفيبوس قيد الاستخدام اليوم؛ بروفيبوس موانئ دبي الأكثر استخدامًا، والأقل استخدامًا والمخصص للتطبيق، بروفيبوس السلطة الفلسطينية:
يتم استخدام بروفيبوس موانئ دبي (الأجهزة الطرفية اللامركزية) لتشغيل أجهزة الاستشعار والمحركات عبر وحدة تحكم مركزية في تطبيقات أتمتة الإنتاج (المصنع). يتم التركيز هنا على العديد من خيارات التشخيص القياسية، على وجه الخصوص.
يتم استخدام بروفيبوس السلطة الفلسطينية (أتمتة العمليات) لمراقبة معدات القياس عبر نظام التحكم في العمليات في تطبيقات أتمتة العمليات. تم تصميم هذا البديل للاستخدام في مناطق الانفجار/الخطيرة (المنطقة السابقة 0 و1). تتوافق الطبقة المادية (أي الكابل) مع المواصفة اللجنة الانتخابية المستقلة 61158-2، التي تسمح بتوصيل الطاقة عبر الناقل إلى الأجهزة الميدانية، مع الحد من تدفقات التيار بحيث لا تنشأ ظروف متفجرة، حتى في حالة حدوث عطل. عدد الأجهزة المتصلة بمقطع السلطة الفلسطينية محدود بهذه الميزة. يبلغ معدل نقل البيانات السلطة الفلسطينية 31.25 كيلوبت/ثانية. ومع ذلك، يستخدم السلطة الفلسطينية نفس البروتوكول الذي يستخدمه موانئ دبي، ويمكن ربطه بشبكة موانئ دبي باستخدام جهاز قارنة التوصيل. يعمل موانئ دبي الأسرع بكثير كشبكة أساسية لنقل إشارات العملية إلى وحدة التحكم. وهذا يعني أن موانئ دبي وPA يمكن أن يعملا معًا بإحكام، خاصة في التطبيقات الهجينة حيث تعمل شبكات التشغيل الآلي للعمليات والمصانع جنبًا إلى جنب.
تم تركيب ما يزيد عن 30 مليون عقدة بروفيبوس بحلول نهاية عام 2009. 5 ملايين منها موجودة في الصناعات التحويلية.
