جهاز التحكم عن بعد في محطة إنهاء حقل الاختبار جهاز تكييف الطاقة جهاز تكييف التدفق
- Microcyber
- الصين شنيانغ
- في الأوراق المالية
- 500 مجموعة/شهر
جهاز التحكم عن بعد في محطة إنهاء حقل الاختبار جهاز تكييف الطاقة جهاز تكييف التدفق
يتم تثبيت مركز التحكم الوطني-BP105 حافلة الحقل المدمر على جانبين من الحافلة، ويتم تطبيقه على نظام التحكم مؤسسة ملف وProfibus السلطة الفلسطينية من أجل توفير مطابقة المعاوقة وتحويل تيار الحافلة إلى جهد.
نظرة عامة على المنتج
مكيف طاقة الحافلة الميدانية مركز التحكم الوطني-BP105
وصف المنتج
مكيف طاقة الحافلة الميدانية مركز التحكم الوطني-BP105ينطبق على نظام التحكم مؤسسة حافلة الحقل وProfibus السلطة الفلسطينية ويوفر الطاقة لجهاز حافلة الحقل. يعتمد مكيف طاقة حافلة الحقل على دائرة تحكم في المعاوقة النشطة، ويمنع مصدر الطاقة التقليدي من امتصاص إشارة حافلة الحقل مما يتداخل مع تشغيل حافلة الحقل. من خلال العمل مع المنهي معًا، فإنه يوفر إشارات حافلة مثالية. يوجد مصباحان قاد لمؤشر الطاقة ومؤشر الخطأ. يمكن لمكيف طاقة حافلة الحقل دعم التكرار عندما يعمل مكيفان للطاقة في وضع التكرار من أجل تعزيز موثوقية النظام.
جهاز إنهاء الحافلة الميدانية مركز التحكم الوطني-بي تي 105
يتم تثبيت مركز التحكم الوطني-BP105 حافلة الحقل المدمر على جانبين من الحافلة، ويتم تطبيقه على نظام التحكم مؤسسة ملف وProfibus السلطة الفلسطينية من أجل توفير مطابقة المعاوقة وتحويل تيار الحافلة إلى جهد.
ميزة مكيف الطاقة في حافلة الحقل مركز التحكم الوطني-BP105
إمداد الطاقة لأجزاء الحافلة الميدانية وفقًا للمعيار اللجنة الكهروتقنية الدولية 61158-2
وفقًا لمواصفات اختبار مصدر طاقة الحافلة الميدانية اف اف-831
حماية التيار الزائد والمؤشر
بناء في المنهي
دعم التكرار
دائرة التحكم في المعاوقة النشطة
تعزيز دائرة التوافق الكهرومغناطيسي
معلمات المنتج
الأبعاد والبنية
المخطط والحجم
تثبيت
مبدأ العمل
وضع العمل غير المتكرر
وضع العمل الزائد
تنبيه 1:
يعتمد مكيف طاقة الحافلة الميدانية مركز التحكم الوطني-BP105 على طريقة عدم العزل بين المدخل والمخرج، وذلك لضمان موثوقية الاتصالات لمسافات طويلة، وبالنسبة لمصدر الطاقة المنظم العادي، فإنه يمكنه تلبية المتطلبات طالما أن منفذ الإخراج لا يتصل بالأرض. بالإضافة إلى ذلك، يتعين على المستخدم التأكد من وجود مصدر طاقة منظم مخصص لطاقة الحافلة الميدانية، ومحاولة تجنب مصادر الطاقة المخصصة لأجهزة أخرى. وفي الوقت نفسه، لا ينبغي توفير مصدر طاقة الحافلة الميدانية لقطاعات مختلفة من خلال نفس مصدر الطاقة المنظم.
إذا كان مصدر الطاقة المنظم يحتوي على مخرجات معزولة متعددة القنوات، فيمكن استخدام مصدر الطاقة غير المستخدم للإخراج لأجهزة أخرى. ويمكن أيضًا التحقق من عدم وجوده في نفس شريحة الشبكة لمصدر طاقة الحافلة. إذا لم يتمكن المستخدم من تلبية الشروط المذكورة أعلاه، فيرجى اختيار منتجات مصدر طاقة الحافلة من النوع المعزول.
تنبيه 2:
عند استخدام وضع الاتصال الاحتياطي، يجب على المستخدم فصل وصلة J4 في مصدر طاقة الحافلة الميدانية. لا توجد متطلبات خاصة، ونحن نوافق ضمنيًا على إغلاق J4 عند التسليم.
إذا أراد المستخدم مضاعفة التكرار في مصدر الطاقة، فيجب الإعلان عن ذلك قبل الطلب.
التشخيص والصيانة | |
ظاهرة | حل |
ضوء مؤشر الطاقة مطفأ | التحقق من قطبية مصدر الطاقة التحقق من جهد مصدر الطاقة |
ضوء مؤشر الخطأ مضاء | التحقق من وجود حمل زائد على الإخراج التحقق من وجود دائرة قصر على الإخراج |
إذا كان الضوء طبيعيًا تمامًا، ولكن لا يزال ناقل المجال غير قادر على العمل، فيرجى الرجوع إلى طريقة الأسلاك والتحذيرات.
التعليمات
س: هل يمكنني الحصول على دليل إلكتروني مجاني؟
ج: نعم، إذا كنت تريد ذلك، يرجى الاتصال بنا.
س: هل يمكنك تقديم خدمة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية؟
ج: نعم، يمكننا ذلك، مثل لوحة الاتصالات، كما يمكننا أيضًا توفير مجموعة أدوات تطوير الحافلة الميدانية.
س: كيف يتم صيانة مكيف الطاقة في حافلة الحقل مركز التحكم الوطني-BP105/منهي حافلة الحقل مركز التحكم الوطني-بي تي 105؟
ج: إذا كان المؤشر على ما يرام، ولكن الحافلة لا تزال لا تعمل بشكل صحيح، فيرجى الرجوع إلى تعريف الواجهة وكيفية عملها. تقتصر الصيانة الروتينية على تنظيف المعدات. إصلاح الخطأ: إذا وجدت خطأ، فيرجى العودة إلى المصنع للإصلاح.
